( ... шт. )

GALFER - тормозные колодки для мотоциклов, тормозные лепестковые диски для мотоциклов - ГАЛФЕР

Навигация: Галфер » Заказ » Мотоциклы - Скутеры - ATV » Колодки » Мото, скутеры, ATV - КОЛОДКИ » Городская тормозная колодка FD162G1054 перед или зад
Воскресенье, 22 Дек 2024
Баннер
Баннер

Лепестковый не плавающий диск DF638W задТормозной диск для мотоциклов спорт/город DF720V зад
Городская тормозная колодка FD162G1054 перед или зад
Увеличить

Городская тормозная колодка FD162G1054 перед или зад

Цена за шт. (упаковка): 3 350.00
Просмотр дополнительных изображений
  • Подробнее
  • Задайте вопрос по этому товару
  • Мнения покупателей

Тормозные колодки FD162G1054


Мягкий, базовый, бюджетный полу-металлический состав GALFER 1054 пришел на смену органике, выполненный по той же технологии что и органические колодки этот состав не отличим по коэффициенту трения от оригинальных японских колодок, идущих с японскими мотоциклами с завода. Хорошо подходит для легких и средних мотоциклов, с массой до 170кг, или для тяжелых мотоциклов, путешествующих со скоростями до 130км/ч. Средний пробег в городе мягкого состава 1054 на тяжелых мотоциклах (свыше 170кг) составляет 4 000 км. Понятные, линейные колодки, с одним из самых больших на рынке, среди органических колодок, коэффициентом трения. Хорошо подходит если задача - переместиться с одной точки на другую на мотоцикле. Отличается от оригинальных японских колодок (оригинальные - это те, которые идут вместе с новым мотоциклом) существенно меньшим пробегом, в остальном это их почти точна копия. Составы 1370, 1371, 1375, 1375R, 1310 - лучше чем 1054 и в пробеге и в коэффициенте трения, но 1054 - дешевле и обеспечивают минимум износа дисков.
SEMI-METAL технология

Тормозные колодки GALFER выпускаются в 12 составах + 1 специальный состав, выпускаемый для тормозных систем барабанного типа. Основной изюминкой всех, без исключения, составов GALFER является высокий контроль за торможением его предсказуемость и чистота ощущений.

Мы выпускаем составы, оптимизированные на область применения мотоцикла. Поэтому вы не сможете найти составы, которые не применимы к условиям эксплуатации мотоцикла. В то же время, если вы видите в списке состав - он будет работать с вашим мотоциклом.

Мы рекомендуем выбирать составы осознанно. К сожалению, не существует единого состава фрикционной пластины, способной работать на высоких и низких температурах, не стираться в путешествиях и не блокировать колеса на грунте. Если вы путешественник - у нас есть составы для путешествий. Если вы ездите по городу - у нас есть составы обладающие отличными характеристиками в городских условиях. Если вы гонщик - обратите внимание на гоночные составы для асфальта и грунта.

Составы оптимизированы на пик производительности в условиях эксплуатации. Гоночная колодка серии GP обладает огромным потенциалом при использовании на треке, но, туриста, поставившего GP колодку может ждать разочарование - интервалы между торможениями столь велики что колодка сильно остывает, а для гоночных колодок нужны температуры. В то же время гонщик, поставив городскую колодку, не ощущавший недостатка торможения в городе - вдруг обнаружит что при сверх высоких температурах колодка ведет себя не так как хотелось бы.

При выборе колодки обращайте внимание на условия эксплуатации мотоцикла. Мы производим как специализированные составы так и составы, являющиеся промежуточным звеном, объединяющие несколько видов применения. Например, если вы много ездите по городу но посещаете трек дни на том же мотоцикле - у нас есть серии позволяющие на одной колодке ездить и на треке и в городе.

Если у вас есть мотоцикл и стиль - вы найдете у нас свой состав. Не бойтесь экспериментов. Все составы GALFER, включая GP имеют достаточно коэффициента трения для остановки мотоцикла без прогрева. У нас нет целиком карбоновых составов, не работающих без прогрева. Мы уверены, что с нашей помощью вы сможете найти в GALFER качественно новые рубежи торможения.

Супер-гарантия GALFER - ваша бесплатная страховка
колодки
На колодки GALFER распространяется неограниченная супер гарантия, покупатель имеет право обменять купленные колодки в новом или бывшем в употреблении состоянии на такой же или альтернативные составы. В случае обмена на колодки большей стоимости клиент должен произвести доплату разницы стоимости на момент обращения. В случае обмена бывших в употреблении колодок на колодки меньшей стоимости переход происходит без доплаты как со стороны GALFER так и со стороны клиента. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо предоставить колодки, дату покупки, а так же сообщить модель мотоцикла, пробег на колодках, условия эксплуатации и причину обращения. В случае наличия гарантийных колодок на складе в РФ обмен происходит в момент обращения. В случае отсутствия колодок на складе обмен происходит сразу же по поступлении. Гарантийный обмен происходит только один раз.
диски
На диски GALFER предоставляется безусловная 2ух летняя гарантия с момента покупки. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо сообщить дату покупки, предоставить диск или диски, сообщить модель мотоцикла, пробег на дисках и причину обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
шланги
На шланги GALFER предоставляется 2ух летняя безусловная гарантия. Шланги должны быть без механических повреждений, вызванных авариями или неаккуратной установкой. Обмен происходит в момент обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
гарантия на ваши диски
В случае если клиент полагает, что колодки GALFER привели к износу дисков, используемых клиентом мы предлагаем специальную программу по которой клиент получает 20% скидку на новые диски GALFER. Чтобы воспользоваться программой необходимо предоставить или продемонстрировать диски с повышенным износом, колодки GALFER, которые эксплуатировались на этом диске, а так же сообщить условия эксплуатации и пробег, который привел к повреждению дисков.

Полный список составов с описанием:

http://www.tormoznyekolodki.ru/categoryblog/82

Интересно знать:

Фотографии с фабрики, изготовление колодок

Принцип работы тормозов

Чем отличаются колодки от производителя к производителю

Сколько ходят колодки

SINTERED и полу-металлические колодки в сравнении

Работа тормозных колодок в дождь и в ясную погоду

Модульное производство



FD 162 G1054 / FD162G1054

Состав фрикционной пластины:

  • G1054

Предназначение:

  • перед или зад
  • езда по городу
  • езда по грунту в случае кроссовых мотоциклов

Характеристики:

  • органика с вкраплениями мягких цветных металлов
  • бережная работа по тормозному диску
  • лучшее сочетание цена/качество на рынке
  • низкий уровень или полное отсутствие шума при торможении
  • OEM состав - поставляется заводами с новыми мотоциклами
  • оптимизирована для работы на низких и средних температурах
  • отличная модуляция (контроль за торможением) на низких и средних температурах
  • рекомендуется к использованию на всех типах мотоциклов при повседневной езде в городе
  • рекомендуется для езды по грунту
  • коэффициент трения, превышающий OEM
  • линейность коэффициента трения на средней городской скорости в 160Км/ч
  • заводской сертификат качества (TUV) KBA N 60811
  • минимальный эффект увядания
  • минимальная потеря эффективности во время дождя
  • прогрессивное торможение

G1054 - рабочая лошадка GALFER - характеристики и инструкции по применению

http://www.tormoznyekolodki.ru/produkziya/sostavy-kolodok/g1054-opisanie

Серия тормозных колодок FD 162:

Паспорт колодок (чертеж, таблица совместимости):

FD162G1054-print.pdf

Подобрать продукцию под ваш мотоцикл:

http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/bystryipoisk

Дополнительная информация:

http://www.galferrussia.ru/motozikly/motozikly-produkziya-dlja-goroda.html

Дополнительная информация:

Совместимость перед

FD162

AJP
MX 200 (c 2009), PR 4 125 ENDURO / PRO (c 2010), PR 4 125 SM / PRO (c 2010), PR 4 200 ENDURO / PRO (c 2010), PR 4 200 SM / PRO (c 2010)
APRILIA
MX SUPERMOTARD (c 2002), PEGASO 650 (1994-1997), RS 50 REPLICA (1999-2006), RX 125 (1995-1998), RX 125 C, CD (1993-1994), RX 50 (c 1993), SX 50 (2010-2016), TUONO 50 (c 2003)
BENELLI
VELVET 125 (c 2011), VELVET 250 (c 1999), VELVET DUSK 400 (c 2003)
BETA
200 ALP (c 2008), ALP 125 (c 2006), ALP 4.0 (c 2003), ALP X (c 2024), AR-T (c 2003), RR 125 4T (c 2006), RR 125 4T SM (c 2006), RR ENDURO (c 2008), RR ENDURO SPORT (2021-2022), RR MOTARD (c 2008), URBAN 125 (c 2008), URBAN 200 (c 2008)
BRAKTEC
SERIE 235 (c 2000)
CPI
GTR (c 2003), GTR 125 (c 2003), GTR 150 (c 2003), GTR 200 (c 2003), GTS (c 2003), GTS 125 (c 2003), GTS 150 (c 2003), GTS 200 (c 2003)
DERBI
BLACK DEVIL (c 2004), DRD 50 R RACING (c 2006), GP 1 OPEN (c 2006), SENDA DRD 125 R RACING (c 2006), SENDA R 4T (c 2004), SENDA R DRD (2002-2004), SENDA SM 4T (c 2004)
FACTORY
CHRONO SM 50 (c 2002), YR 125 CB (c 2004), YR 50 DESERT (c 2001)
FANTIC
CABALLERO 50 RC (c 1994), CABALLERO SUPERSEI MOTARD (2007-2009), REGOLARITA CASA (c 2007), SUPERSEI MOTARD (c 2007)
GAS GAS
125 PAMPERA (c 2003), 250 PAMPERA (c 2003), ENDUCAMP 125 4T (c 2005), ENDUCAMP 400 4T (c 2005), SM 50 (c 2005)
GENERIC
TOXIC 50 (c 2007), TRIGER 125 SM (c 2008), TRIGGER SM 50 (c 2006), TRIGGER X 50 (c 2006)
GILERA-PIAGGIO
DNA 125 (G) (c 2001), DNA 180 (G) (c 2001), DNA 50 (G) (c 2000), MAD-MUD (G) (c 2002), RUNNER 125 FX (G) (1997-1998), RUNNER 125 SP (c 1999), RUNNER 125 VX (G) (c 2001), RUNNER 180 FXR (G) (1998), RUNNER 180 SP (c 1999), RUNNER 180 VXR (G) (c 2001), RUNNER 200 VXR (2002-2005)
HM
CRE BAJA (c 2003), CRE F 125 X (c 2008), CRE SIX (c 1999), CRM F 125 X (c 2008), DERAPAGE (c 2003), DERAPAGE RR (c 2009)
KEEWAY
TX 125 (c 2010), TX 50 (c 2010), X-RAY (c 2007), X-RAY SC SUPERMOTO (c 2007)
MALAGUTI
MADISON 125 (1999-2005), MADISON 150 (c 2000), MADISON 3 125 (c 2007), MADISON 3 250 i.e. (c 2007), PASSWORD 250 (c 2007), PHANTOM MAX 125 (c 2004), PHANTOM MAX 200 (c 2004), PHANTOM MAX 250 (c 2005), XSM (c 2005)
MBK MOTOBEKANE
X-LIMIT (c 2004), X-POWER (c 2003)
MONKEY BIKE
MB 125 SM (c 2006), MB 125 TR (c 2006), MB 200 SM (c 2006), MB 200 TR (c 2006)
MOTORHISPANIA
DUNA DUAL SPORT (c 2009), DUNA SPORT CITY (c 2009), MH 10 PRO 125 LC (c 2012)
PEUGEOT
ELISTAR EFI (c 2002), ELYSEO 150 (c 2001), GEO 125 RS (c 2010), GEOPOLIS 125 (AJP) (c 2006), JET FORCE (c 2003), LXR 125 (c 2010), SATELIS 125 (c 2010), SATELIS 125 K15 (AJP) (c 2006), SATELIS 125 K15 COMPRESOR (AJP) (c 2006), XPS SM (c 2005), XPS STREET (c 2005)
PIAGGIO
BEVERLY 125 4T (G) (c 2002), BEVERLY 200 4T (G) (c 2002), HEXAGON GT 250 4-T (G) (1998-1999), HEXAGON GTX 125 (G) (c 2000), HEXAGON GTX 150 (G) (c 2000), HEXAGON GTX 180 (G) (c 2000), HEXAGON GTX 250 (G) (c 2000), HEXAGON LX 125 (G) (1998-1999), HEXAGON LXT 180 (G) (1998-1999), SKIPPER LX (G) (1998-1999), SKR 125 ST 4T (G) (c 2000), SKR 150 ST 4T (G) (c 2000), SUPER HEXAGON GTX 125 (G) (c 2001), SUPER HEXAGON GTX 180 (G) (c 2001), VESPA GRAN TURISMO (G) (c 2003)
RIEJU
CITY LINE 125 i.e. (c 2014), CITY LINE 125 i.e. ABS (c 2016), CITY LINE 300 i.e. (c 2014), CITY LINE 300 i.e. ABS (c 2016), MRT SM 50 TROPHY (c 2016), MRX 50 (2003-2007)
SHERCO
SE 1.25 F (c 2010), SM 1.25 F (c 2010)
SUMCO
125 KR (c 2005), 200 KR (c 2005), KIRA KR 125 SM (c 2006), KIRA KR 125 TR (c 2006), KIRA KR 200 TR (c 2006)
VOLTA
BCN (c 2018), SPORT (c 2018)
YAMAHA
DT 50 LCD (2004), DT 50 SUPERMOTARD (c 2005), TZR 50 RR (c 2003), XT 125 X (c 2005)

Совместимость зад

FD162

PIAGGIO
BEVERLY 125 4T (G) (c 2002), BEVERLY 200 4T (G) (c 2002)

Полный список передних колодок с моделями мотоциклов

Полный список задних колодок с моделями мотоциклов



Подбор состава GALFER

GALFER специализируется на качественных тормозных системах - только от специализированных колодок,
можно ожидать качество. Поэтому, мы выпускаем 12 составов, оптимизированные для различного применения
- город, спорт, путешествия, триал, скутер, кросс, квадроциклы, барабанные тормоза. Но, одновременно
с достоинствами есть и трудности - состоящие в выборе. Какие составы поставить? Теперь выбрать стало просто.
Воспользуйтесь экспертной программой ниже для подбора составов под ваши нужды.

Колодка GALFER имеет обозначение:

FDпластина Gсостав

Пример:
FD178 G1054

FD178 - номер палстины
G1054 - номер состава

Для подбора состава внимательно ответьте на вопросник. Результату можно доверять.

Вес мотоцикла (кг):

Вес пилота (кг):

Тип средства:

Объем мотора (см.куб):

Применение:

Торможу:

Средняя скорость (км/час):

Остановка:

Применимые составы:

Cортировка по лучшему соответствию условиям, первый - самый адаптированный:


empty list

Cортировка по стоимости, первый - самый доступный:


empty list






Подбор продукции:


1. Brand
2. Model
3. Year
4. Product
 
    Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
  • стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
  • клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
  • cтрелка влево - выход их списка
  • буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda



Подбор мото-дисков по физическим параметрам:


Подбор тормозных дисков по физическим параметрам

Параметры диска
Внешний диаметр (мм.) инструкция:
Внутренний диаметр (мм.) инструкция :
Число посадочных отверстий инструкция :
Диаметр посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Диаметр до посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Вылет (мм.) инструкция :
Толщина (мм.) инструкция :
Совместимые диски
для сброса параметра с выводом полного списка выберите "любой"

Доступен
Обычно отгружается в течение: 24h.gif





Мнения покупателей:

Еще нет мнений об этом товаре.
Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение.