Спортивная тормозная колодка FD117G1375R перед или зад
( ... шт. )

GALFER - тормозные колодки для мотоциклов, тормозные лепестковые диски для мотоциклов - ГАЛФЕР

Навигация: Галфер » Заказ » Мотоциклы - Скутеры - ATV » Диски » Мото, скутеры, ATV - КОЛОДКИ » Спортивная тормозная колодка FD117G1375R перед или зад
Пятница, 22 Ноя 2024
Баннер
Баннер
Лепестковый плавающий диск со стальной ступицей DF518FLW перед или задЛепестковый не плавающий диск DF364W перед или зад
Спортивная тормозная колодка FD117G1375R перед или зад
Увеличить

Спортивная тормозная колодка FD117G1375R перед или зад

Цена за шт. (упаковка): 10 450.00
Просмотр дополнительных изображений
  • Подробнее
  • Задайте вопрос по этому товару
  • Мнения покупателей

Тормозные колодки FD117G1375R


Разработанный в 2021 году G1375R является развитием популярного состава 1375. Состав работает и на высоких и низких температурах, предназначен для гонок любительского уровня или агрессивной езды по городу. Очень много коэффициента трения на сверх-низких температурах, стабильность коэффициента трения на сверх-высоких температурах, отсутствие шума при торможении, большой пробег - средний пробег 12 500 км.
Что изменилось в 1375R в сравнении с 1375 - коэффициент трения с нулевых температур стал больше, на сверх-высоких температурах больше контроля за торможением, средний пробег увеличился с 8 000 км. до 12 500 км. Отличный выбор для тех кто любит погонять, у кого спортбайки, тяжелые круизеры. Отличается от 1310 контролем за торможением. 1375R является бюджетной альтернативой профессиональных трековых колодк 1310 отличие - от 1310 - другой контроль за торможением - стоппи на 1310 получаются гораздо длиннее чем на 1375, но если вы начинающий пилот, просто любите пулять по городу или хотите гарантированно экстренно останавливаться в городе с любых скоростей и на любых температурах 1375R оставит большую улыбку
SINTERED технология

Тормозные колодки GALFER выпускаются в 12 составах + 1 специальный состав, выпускаемый для тормозных систем барабанного типа. Основной изюминкой всех, без исключения, составов GALFER является высокий контроль за торможением его предсказуемость и чистота ощущений.

Мы выпускаем составы, оптимизированные на область применения мотоцикла. Поэтому вы не сможете найти составы, которые не применимы к условиям эксплуатации мотоцикла. В то же время, если вы видите в списке состав - он будет работать с вашим мотоциклом.

Мы рекомендуем выбирать составы осознанно. К сожалению, не существует единого состава фрикционной пластины, способной работать на высоких и низких температурах, не стираться в путешествиях и не блокировать колеса на грунте. Если вы путешественник - у нас есть составы для путешествий. Если вы ездите по городу - у нас есть составы обладающие отличными характеристиками в городских условиях. Если вы гонщик - обратите внимание на гоночные составы для асфальта и грунта.

Составы оптимизированы на пик производительности в условиях эксплуатации. Гоночная колодка серии GP обладает огромным потенциалом при использовании на треке, но, туриста, поставившего GP колодку может ждать разочарование - интервалы между торможениями столь велики что колодка сильно остывает, а для гоночных колодок нужны температуры. В то же время гонщик, поставив городскую колодку, не ощущавший недостатка торможения в городе - вдруг обнаружит что при сверх высоких температурах колодка ведет себя не так как хотелось бы.

При выборе колодки обращайте внимание на условия эксплуатации мотоцикла. Мы производим как специализированные составы так и составы, являющиеся промежуточным звеном, объединяющие несколько видов применения. Например, если вы много ездите по городу но посещаете трек дни на том же мотоцикле - у нас есть серии позволяющие на одной колодке ездить и на треке и в городе.

Если у вас есть мотоцикл и стиль - вы найдете у нас свой состав. Не бойтесь экспериментов. Все составы GALFER, включая GP имеют достаточно коэффициента трения для остановки мотоцикла без прогрева. У нас нет целиком карбоновых составов, не работающих без прогрева. Мы уверены, что с нашей помощью вы сможете найти в GALFER качественно новые рубежи торможения.

Супер-гарантия GALFER - ваша бесплатная страховка
колодки
На колодки GALFER распространяется неограниченная супер гарантия, покупатель имеет право обменять купленные колодки в новом или бывшем в употреблении состоянии на такой же или альтернативные составы. В случае обмена на колодки большей стоимости клиент должен произвести доплату разницы стоимости на момент обращения. В случае обмена бывших в употреблении колодок на колодки меньшей стоимости переход происходит без доплаты как со стороны GALFER так и со стороны клиента. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо предоставить колодки, дату покупки, а так же сообщить модель мотоцикла, пробег на колодках, условия эксплуатации и причину обращения. В случае наличия гарантийных колодок на складе в РФ обмен происходит в момент обращения. В случае отсутствия колодок на складе обмен происходит сразу же по поступлении. Гарантийный обмен происходит только один раз.
диски
На диски GALFER предоставляется безусловная 2ух летняя гарантия с момента покупки. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо сообщить дату покупки, предоставить диск или диски, сообщить модель мотоцикла, пробег на дисках и причину обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
шланги
На шланги GALFER предоставляется 2ух летняя безусловная гарантия. Шланги должны быть без механических повреждений, вызванных авариями или неаккуратной установкой. Обмен происходит в момент обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
гарантия на ваши диски
В случае если клиент полагает, что колодки GALFER привели к износу дисков, используемых клиентом мы предлагаем специальную программу по которой клиент получает 20% скидку на новые диски GALFER. Чтобы воспользоваться программой необходимо предоставить или продемонстрировать диски с повышенным износом, колодки GALFER, которые эксплуатировались на этом диске, а так же сообщить условия эксплуатации и пробег, который привел к повреждению дисков.

Полный список составов с описанием:

http://www.tormoznyekolodki.ru/categoryblog/82

Интересно знать:

Фотографии с фабрики, изготовление колодок

Принцип работы тормозов

Чем отличаются колодки от производителя к производителю

Сколько ходят колодки

SINTERED и полу-металлические колодки в сравнении

Работа тормозных колодок в дождь и в ясную погоду

Модульное производство



FD 117 G1375R / FD117G1375R

Состав фрикционной пластины:

  • G1375R

Предназначение:

  • перед или зад
  • соревнования по ШКМГ начального уровня
  • агрессивная, близкая к спортивной езда в городе

Характеристики:

  • превосходное обновление популярного состава G1375 2019 года
  • впервые - универсальный состав работает в городе ничем не хуже чем на треке с высокой износоустойчивостью
  • увеличен коэффициент трения на сверх-низких и сверх-высоких температурах - исключительно хорошо тормозит с нулевых температур
  • повышена износоустойчивость - средний пробег 16000км!!
  • пробег схож или превышает оригинальные колодки, но с гораздо, гораздо большим коэффициентом трения, контролем за торможением и устойчивостью к температурам,
    если вы хотите колодки с огромным пробегом и высоким коэффициентом трения G1375R - ваш естественный выбор
  • универсальная колодка с гоночным характером, демонстрирующая стабильно высокий коэффициент трения
  • металло-керамическая SINTERED колодка (спеченная из порошков)
  • эксклюзивное качество
  • сверх-низкий износ диска
  • избыток коэффициента трения в любых условиях - остановит всё
  • низкий уровень или полное отсутствие шума
  • исключительно стабильная работа на низких, средних, высоких и сверх-высоких температурах
  • исключительно стабильная работа в дождь
  • отличный контроль за торможением
  • рекомендуется для использования в соревнованиях ШКМГ среднего и высокого уровней, а так же для езды в городе
  • не рекомендуется для грунта
  • отсутствие эффекта увядания при циклических торможениях со скоростей свыше 300Км/ч
  • линейный коэффициент трения
  • ярко выраженное прогрессивное торможение
  • отчетливо выраженный начальный укус на торможении со скоростей 250 Км/ч
    • <

G1375R - спортивная колодка технологии SINTERED - характеристики и инструкции по применению

http://www.tormoznyekolodki.ru/produkziya/sostavy-kolodok/g1375r-sintered.html

Серия тормозных колодок FD 117:

Паспорт колодок (чертеж, таблица совместимости):

FD117G1375R-print.pdf

Подобрать продукцию под ваш мотоцикл:

http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/bystryipoisk

Дополнительная информация:

http://www.galferrussia.ru/motozikly/motozikly-produkziya-dlja-goroda.html

Дополнительная информация:

Совместимость перед

FD117

AKT
AK 125 TT (c 2000), AK 150 TT (c 2000)
DAELIM
DELFINO 125 (c 2008)
GAS GAS 4 КОЛЕСА
KS 250 RV правый борт (c 2006)
HONDA
CB 125 F (2015-2016)
HONDA COLOMBIA
CBZ 160 (c 2000), TWISTER 250 (c 2000)
JIALING COLOMBIA
JH 150 E LIBRERTY (c 2000), JL 110-11 PRINCE (c 2000), JL 110-8 ECLIPSE (c 2000)
JINCHENG COLOMBIA
JC 125-17C GENTLE (c 2000), JC 250-6 MANTIS (c 2000)
KAWASAKI
ELIMINATOR (c 2000), NINJA 125 (c 2019), NINJA 250 R (2008-2012), NINJA 300 R (c 2013), NINJA 300 R SP (ABS) (c 2013), Z 125 (c 2019), Z 250 SL (c 2015), Z 300 (c 2015), ZX 25 R (c 2020)
KAWASAKI 4 КОЛЕСА
KAF MULE PRO (ALL) левый борт (c 2016), KFX 750 BRUTE FORCE 4X4 правый борт (c 2004), KLF 300 C1-andamp;gt; C5 BAYOU правый борт (1989-2001), KLF 400 B1 BAYOU правый борт (1993-1999), KRF 750 (TODOS) правый борт (c 2008), KVF 750 правый борт (c 2008)
KAWASAKI COLOMBIA
KAZE 115 (c 2000), VICTOR M 150 (c 2000), VICTOR S 150 (c 2000), ZX 130 MAGIC II (c 2000)
KAWASAKI INDONESIA
ATHLETE (c 2012), EDGE R (c 2012), EDGE VR (c 2012), NINJA R (c 2010), NINJA RR (c 2010), NINJA SPECIAL EDITION (c 2010), NINJA SS (c 2010), ZX 130 VR (c 2012)
KAWASAKI MALAYSIA
NINJA KRR ZX 150 (c 2008), Z 250 (c 2013)
KREIDLER
NAKED 125 DD левый борт (c 2008)
KYMCO
K - PIPE (c 2012), K-PIPE (c 2012)
LAMBRETTA
G 325 (c 2020)
LIFAN COLOMBIA
LF 150 GY 3A (c 2000), LF 200 GY 2 (c 2000)
MBK MOTOBEKANE
X-POWER (1999-2002)
QINGQI COLOMBIA
MOPED 110 (c 2000)
SUZUKI
ADDRESS 125 (2009-2020), RGV 125 WATER COOLED (c 1998), UH 125 BURGMAN (c 2014), UH 125 BURGMAN ABS (c 2014), UH 200 BURGMAN (c 2014), UH 200 BURGMAN ABS (c 2014)
SUZUKI 4 КОЛЕСА
LT R 450 правый борт (c 2006), LT-F/A 500 F QUADRUNNER правый борт (1998-2002), LTF 300 правый борт (c 2002)
SUZUKI COLOMBIA
FD115 VIVA (c 2000), FD125 BEST (c 2000)
SUZUKI INDONESIA
ARASHI 125 (c 2010), SATRIA F 150 (c 2011), SHOGUN 125 (c 2009), SHOGUN FD 125 (c 2009), SHOGUN FI 125 (c 2009), SHOGUN RR 125 (c 2009), SHOGUN SP125 (c 2009), SKYWAVE 125 (c 2010), SMASH 110 (c 2010)
SUZUKI MALAYSIA
BELANG R 150 (c 2011), SHOGUN RR 125 (c 2009), SHOGUN SP125 (c 2009), SMASH REVO 110 (c 2010)
TRIUMPH
1200-3 (right) (c 1993), 1200-4 (right) (c 1993), SPRINT 900 (right) (c 1993), TIGER 900 (right) (1993-1998), TRIDENT 750 (right) (c 1993), TRIDENT 900 (right) (c 1993), TROPHY 1200 (right) (1991-1993), TROPHY 900 (right) (1992-1993)
TVS COLOMBIA
APACHE 200 (c 2017), APACHE RTR 160 (c 2012), APACHE RTR 180 (c 2012), ROCKZ 125 (c 2016), STRYKER 125 (c 2016)
YAMAHA
TZR 50 RR (1997-2002), TZR 80 RR (c 1992), XTZ 750 SUPER TENERE (right) (c 1989), YBR 250 (c 2007), YS 250 FAZER (c 2006)
YAMAHA 4 КОЛЕСА
YFM 450 WOLVERINE правый борт (c 2006), YFM 700 R RAPTOR правый борт (c 2006), YFZ 450 R левый борт (c 2009), YFZ 450 R/V правый борт (c 2006), YFZ 450 S правый борт (c 2003), YXR 660 RHINO 4X4 левый борт (c 2004), YXR 700 RHINO 4X4 левый борт (c 2008)

Совместимость зад

FD117

AEON 4 КОЛЕСА
COBRA RS 125 (c 2003), COBRA RS 180 (c 2003), CROSSLAND RX 350 (c 2011), OVERLAND 125 (c 2003), OVERLAND 180 (c 2003), ROADSTER 180 (c 2003)
BLANEY 4 КОЛЕСА
XL 200 TROOPER (c 2003)
BRIXTON
BX 125 (c 2019), CROMWELL 1200 (c 2021), CROMWELL 125 (c 2021), CROMWELL 250 (c 2021), FELSBERG 125 X (c 2019), FELSBERG 250 (c 2021), GLANVILLE 250 X (c 2019), RAYBURN 125 (c 2021), SAXBY 250 (c 2019), SUNRAY 125 (c 2021)
CAGIVA
CANYON (c c 1995), GRAN CANYON (c 1999), NAVIGATOR (c 2000)
CPI 4 КОЛЕСА
XS 250 QUAD (c 2006), XT 50 QUAD (c 2006)
DAELIM
ROADWIN 250 (2008-2010), ROADWIN 250 R FI (c 2011), S2 250 FREEWAY (c 2006)
E-TON 4 КОЛЕСА
CHALLENGE CLX 150 (c 2003), VECTOR ST 250 / 250 (c 2006), VIPER 150 / RLX 150 (c 2005), VIPER ST EXL 150 (c 2005), YUKON ST ELX 150 (c 2003)
HYOSUNG
EXCEED 150 (c 2003)
KAWASAKI
KLR 650 (c 2021), KLR 650 ADVENTURE (c 2021), KLR 650 TRAVELER (c 2021), NINJA 125 (c 2019), NINJA 250 R (2008-2012), NINJA 300 R (c 2013), NINJA 300 R SP (ABS) (c 2013), NINJA 400 (c 2018), NINJA 400 ABS (c 2018), NINJA 500 (c 2024), NINJA 7 HYBRID (c 2024), VERSIS X 300 (c 2017), W 800 (c 2019), Xe1 (c 2024), Z 125 (c 2019), Z 250 SL (c 2015), Z 300 (c 2015), Z 400 (c 2020), Z 500 (c 2024), Z 7 HYBRID (c 2024), ZX 25 R (c 2020)
KAWASAKI 4 КОЛЕСА
KLF 300 C1-andamp;gt; C5 BAYOU правый борт (1989-2001), KLF 400 B1 BAYOU правый борт (1993-1999)
KAWASAKI INDONESIA
ATHLETE (c 2012), NINJA R (c 2010), NINJA RR (c 2010), NINJA SPECIAL EDITION (c 2010), NINJA SS (c 2010)
KAWASAKI MALAYSIA
NINJA KRR ZX 150 (c 2008), Z 250 (c 2013)
LAMBRETTA
G 325 (c 2020)
LIFAN COLOMBIA
LF 150 GY 3A (c 2000), LF 200 GY 2 (c 2000)
SUZUKI
DR 800 S BIG (c 1992)
TGB 4 КОЛЕСА
QUADBLADE 400 (c 2006)
TRIUMPH
1200-3 (right) (c 1993), 1200-4 (right) (c 1993), DAYTONA 1100 SPORT (c 1991), DAYTONA 750 SPORT (c 1991), DAYTONA 900 (1993-1996), SPRINT 900 (right) (c 1993), SPRINT RS (c 2000), STREET CUP (c 2017), THRUXTON (c 2016), THRUXTON R (c 2016), THRUXTON R BLACK (c 2020), TIGER 1050 (c 2007), TIGER 1050 ABS (c 2007), TIGER 900 (right) (1993-1998), TIGER 955 (c 1999), TRIDENT 750 (right) (c 1993), TRIDENT 900 (right) (c 1993), TRIDENT 900 SPRINT (c 1995), TROPHY 1200 (c 1994), TROPHY 1200 (right) (1991-1993), TROPHY 900 (c 1994), TROPHY 900 (right) (1992-1993)
UM COLOMBIA
FASTWIND 200 R (c 2000), XTREET 200 NAKED SPORT (c 2000)
YAMAHA
XTZ 750 SUPER TENERE (right) (c 1989)

Полный список передних колодок с моделями мотоциклов

Полный список задних колодок с моделями мотоциклов



Подбор состава GALFER

GALFER специализируется на качественных тормозных системах - только от специализированных колодок,
можно ожидать качество. Поэтому, мы выпускаем 12 составов, оптимизированные для различного применения
- город, спорт, путешествия, триал, скутер, кросс, квадроциклы, барабанные тормоза. Но, одновременно
с достоинствами есть и трудности - состоящие в выборе. Какие составы поставить? Теперь выбрать стало просто.
Воспользуйтесь экспертной программой ниже для подбора составов под ваши нужды.

Колодка GALFER имеет обозначение:

FDпластина Gсостав

Пример:
FD178 G1054

FD178 - номер палстины
G1054 - номер состава

Для подбора состава внимательно ответьте на вопросник. Результату можно доверять.

Вес мотоцикла (кг):

Вес пилота (кг):

Тип средства:

Объем мотора (см.куб):

Применение:

Торможу:

Средняя скорость (км/час):

Остановка:

Применимые составы:

Cортировка по лучшему соответствию условиям, первый - самый адаптированный:


empty list

Cортировка по стоимости, первый - самый доступный:


empty list






Подбор продукции:


1. Brand
2. Model
3. Year
4. Product
 
    Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
  • стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
  • клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
  • cтрелка влево - выход их списка
  • буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda



Подбор мото-дисков по физическим параметрам:


Подбор тормозных дисков по физическим параметрам

Параметры диска
Внешний диаметр (мм.) инструкция:
Внутренний диаметр (мм.) инструкция :
Число посадочных отверстий инструкция :
Диаметр посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Диаметр до посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Вылет (мм.) инструкция :
Толщина (мм.) инструкция :
Совместимые диски
для сброса параметра с выводом полного списка выберите "любой"

Доступен
Обычно отгружается в течение: 24h.gif





Мнения покупателей:

Еще нет мнений об этом товаре.
Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение.