Городская тормозная колодка FD286G1054 перед или зад
( ... шт. )

GALFER - тормозные колодки для мотоциклов, тормозные лепестковые диски для мотоциклов - ГАЛФЕР

Навигация: Галфер » Заказ » Мотоциклы - Скутеры - ATV » Тормозные шланги » Мото, скутеры, ATV - КОЛОДКИ » Городская тормозная колодка FD286G1054 перед или зад
Суббота, 23 Ноя 2024
Баннер
Баннер
Городская тормозная колодка для скутеров FD113G1050 перед или задЛепестковый тормозной диск с боковыми проточками DF149RW зад
Городская тормозная колодка FD286G1054 перед или зад
Увеличить

Городская тормозная колодка FD286G1054 перед или зад

Цена за шт. (упаковка): 3 500.00
  • Подробнее
  • Задайте вопрос по этому товару
  • Мнения покупателей

Тормозные колодки FD286G1054


Мягкий, базовый, бюджетный полу-металлический состав GALFER 1054 пришел на смену органике, выполненный по той же технологии что и органические колодки этот состав не отличим по коэффициенту трения от оригинальных японских колодок, идущих с японскими мотоциклами с завода. Хорошо подходит для легких и средних мотоциклов, с массой до 170кг, или для тяжелых мотоциклов, путешествующих со скоростями до 130км/ч. Средний пробег в городе мягкого состава 1054 на тяжелых мотоциклах (свыше 170кг) составляет 4 000 км. Понятные, линейные колодки, с одним из самых больших на рынке, среди органических колодок, коэффициентом трения. Хорошо подходит если задача - переместиться с одной точки на другую на мотоцикле. Отличается от оригинальных японских колодок (оригинальные - это те, которые идут вместе с новым мотоциклом) существенно меньшим пробегом, в остальном это их почти точна копия. Составы 1370, 1371, 1375, 1375R, 1310 - лучше чем 1054 и в пробеге и в коэффициенте трения, но 1054 - дешевле и обеспечивают минимум износа дисков.
SEMI-METAL технология

Тормозные колодки GALFER выпускаются в 12 составах + 1 специальный состав, выпускаемый для тормозных систем барабанного типа. Основной изюминкой всех, без исключения, составов GALFER является высокий контроль за торможением его предсказуемость и чистота ощущений.

Мы выпускаем составы, оптимизированные на область применения мотоцикла. Поэтому вы не сможете найти составы, которые не применимы к условиям эксплуатации мотоцикла. В то же время, если вы видите в списке состав - он будет работать с вашим мотоциклом.

Мы рекомендуем выбирать составы осознанно. К сожалению, не существует единого состава фрикционной пластины, способной работать на высоких и низких температурах, не стираться в путешествиях и не блокировать колеса на грунте. Если вы путешественник - у нас есть составы для путешествий. Если вы ездите по городу - у нас есть составы обладающие отличными характеристиками в городских условиях. Если вы гонщик - обратите внимание на гоночные составы для асфальта и грунта.

Составы оптимизированы на пик производительности в условиях эксплуатации. Гоночная колодка серии GP обладает огромным потенциалом при использовании на треке, но, туриста, поставившего GP колодку может ждать разочарование - интервалы между торможениями столь велики что колодка сильно остывает, а для гоночных колодок нужны температуры. В то же время гонщик, поставив городскую колодку, не ощущавший недостатка торможения в городе - вдруг обнаружит что при сверх высоких температурах колодка ведет себя не так как хотелось бы.

При выборе колодки обращайте внимание на условия эксплуатации мотоцикла. Мы производим как специализированные составы так и составы, являющиеся промежуточным звеном, объединяющие несколько видов применения. Например, если вы много ездите по городу но посещаете трек дни на том же мотоцикле - у нас есть серии позволяющие на одной колодке ездить и на треке и в городе.

Если у вас есть мотоцикл и стиль - вы найдете у нас свой состав. Не бойтесь экспериментов. Все составы GALFER, включая GP имеют достаточно коэффициента трения для остановки мотоцикла без прогрева. У нас нет целиком карбоновых составов, не работающих без прогрева. Мы уверены, что с нашей помощью вы сможете найти в GALFER качественно новые рубежи торможения.

Супер-гарантия GALFER - ваша бесплатная страховка
колодки
На колодки GALFER распространяется неограниченная супер гарантия, покупатель имеет право обменять купленные колодки в новом или бывшем в употреблении состоянии на такой же или альтернативные составы. В случае обмена на колодки большей стоимости клиент должен произвести доплату разницы стоимости на момент обращения. В случае обмена бывших в употреблении колодок на колодки меньшей стоимости переход происходит без доплаты как со стороны GALFER так и со стороны клиента. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо предоставить колодки, дату покупки, а так же сообщить модель мотоцикла, пробег на колодках, условия эксплуатации и причину обращения. В случае наличия гарантийных колодок на складе в РФ обмен происходит в момент обращения. В случае отсутствия колодок на складе обмен происходит сразу же по поступлении. Гарантийный обмен происходит только один раз.
диски
На диски GALFER предоставляется безусловная 2ух летняя гарантия с момента покупки. Для того чтобы воспользоваться гарантией необходимо сообщить дату покупки, предоставить диск или диски, сообщить модель мотоцикла, пробег на дисках и причину обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
шланги
На шланги GALFER предоставляется 2ух летняя безусловная гарантия. Шланги должны быть без механических повреждений, вызванных авариями или неаккуратной установкой. Обмен происходит в момент обращения. Гарантийный обмен происходит только один раз.
гарантия на ваши диски
В случае если клиент полагает, что колодки GALFER привели к износу дисков, используемых клиентом мы предлагаем специальную программу по которой клиент получает 20% скидку на новые диски GALFER. Чтобы воспользоваться программой необходимо предоставить или продемонстрировать диски с повышенным износом, колодки GALFER, которые эксплуатировались на этом диске, а так же сообщить условия эксплуатации и пробег, который привел к повреждению дисков.

Полный список составов с описанием:

http://www.tormoznyekolodki.ru/categoryblog/82

Интересно знать:

Фотографии с фабрики, изготовление колодок

Принцип работы тормозов

Чем отличаются колодки от производителя к производителю

Сколько ходят колодки

SINTERED и полу-металлические колодки в сравнении

Работа тормозных колодок в дождь и в ясную погоду

Модульное производство



FD 286 G1054 / FD286G1054

Состав фрикционной пластины:

  • G1054

Предназначение:

  • перед или зад
  • езда по городу
  • езда по грунту в случае кроссовых мотоциклов

Характеристики:

  • органика с вкраплениями мягких цветных металлов
  • бережная работа по тормозному диску
  • лучшее сочетание цена/качество на рынке
  • низкий уровень или полное отсутствие шума при торможении
  • OEM состав - поставляется заводами с новыми мотоциклами
  • оптимизирована для работы на низких и средних температурах
  • отличная модуляция (контроль за торможением) на низких и средних температурах
  • рекомендуется к использованию на всех типах мотоциклов при повседневной езде в городе
  • рекомендуется для езды по грунту
  • коэффициент трения, превышающий OEM
  • линейность коэффициента трения на средней городской скорости в 160Км/ч
  • заводской сертификат качества (TUV) KBA N 60811
  • минимальный эффект увядания
  • минимальная потеря эффективности во время дождя
  • прогрессивное торможение

G1054 - рабочая лошадка GALFER - характеристики и инструкции по применению

http://www.tormoznyekolodki.ru/produkziya/sostavy-kolodok/g1054-opisanie

Серия тормозных колодок FD 286:

Паспорт колодок (чертеж, таблица совместимости):

FD286G1054-print.pdf

Подобрать продукцию под ваш мотоцикл:

http://www.tormoznyekolodki.ru/kupit/bystryipoisk

Дополнительная информация:

http://www.galferrussia.ru/motozikly/motozikly-produkziya-dlja-goroda.html

Дополнительная информация:

Совместимость перед

FD286

HONDA
ADV 350 (c 2022), CB 250 (c 2015), SH 150 i SCOOPY ABS (c 2013)
KAWASAKI
KLR 650 (c 2021)
YAMAHA
X - MAX 400 (c 2018)
ZERO
ZERO DS (2021-2023), ZERO DSR (2021-2023), ZERO FXS (c 2021), ZERO S (2021-2023), ZERO SR (2021-2023)

Совместимость зад

FD286

APRILIA
MXV 450 (c 2007), RXV 450 (c 2006), RXV 550 (c 2007), SXV 450 (c 2006), SXV 550 (c 2006)
BETA
450 RX (c 2024)
FANTIC
450 RALLY (c 2022), XE 125 2T (c 2021), XE 250 2T (c 2020), XEF 125 2T BLACK EDITION (c 2024), XEF 250 4T (2021-2023), XEF 250 4T BLACK EDITION (c 2024), XEF 450 (c 2021), XEF 450 BLACK EDITION (c 2024), XX 125 2T (c 2020), XX 250 (2021-2023), XX 250 BLACK EDITION (c 2024), XXF 250 (2021-2023), XXF 250 BLACK EDITION (c 2024), XXF 450 BLACK EDITION (c 2024)
GAS GAS
EC 125 (2015-2020), EC 125 SIX DAYS (c 2011), EC 200 SIX DAYS (c 2011), EC 250 E (c 2011), EC 250 F (c 2010), EC 250 SIX DAYS (c 2011), EC 250 YR (c 2012), EC 300 E (c 2011), EC 300 F (c 2015), EC 300 RACING (c 2009), EC 300 SIX DAYS (c 2011), EC 450 F (c 2015), EC 450 RAID (c 2015)
HM
DERAPAGE 2T (c 2011), DERAPAGE 2T COMPETICION (c 2011), DERAPAGE 4T COMPETICION (c 2011), DERAPAGE COMPETICION (c 2011)
KAWASAKI
KL 125 ENDURO (c 2003), KLX 230 (c 2021), KLX 230 R (c 2022), KLX 230 SE (c 2022), KLX 250 S (c 2008), KLX 300 R (c 2021), KLX 450 R (c 2007), KX 250 (c 2004), KX 250 F (2004-2023), KX 250 X (2021-2023), KX 450 F (2006-2023), KX 450 X (2021-2023), KXE 250 F (c 2003), KXE 450 F (c 2006)
RIEJU
MR 200 RANGER (c 2022), MR 250 PRO (c 2022), MR 250 RACING (c 2020), MR 300 PRO (c 2020), MR 300 RACING (c 2020), MR 300 RANGER (c 2020), MR 300 SIX DAYS (c 2022), MRT SM 50 TROPHY (c 2016)
SUZUKI
RM 125 (c 2004), RM 250 Z (c 2004), RM 450 Z (c 2005), RMX 450 Z (c 2010)
T-RACE
T-RACE C (c 2015), T-RACE E (c 2015), T-RACE R (c 2015)
TM
125 FI EN 2T (c 2024), 125 MX 2T (c 2024), 144 FI EN 2T (c 2024), 144 MX 2T (c 2024), 250 FI EN ES 2T (c 2024), 250 FI ES EN 4T DOBLE ESCAPE (c 2024), 250 MX ES 2T (c 2024), 250 MX FI 4T DOBLE ESCAPE (c 2024), 300 FI EN ES 2T (c 2024), 300 FI ES EN 4T DOBLE ESCAPE (c 2024), 300 MX ES 2T (c 2024), 300 MX FI ES 4T DOBLE ESCAPE (c 2024), 450 FI ES EN 4T (c 2024), 450 MX FI ES 4T (c 2024), EN 125 (c 2004), EN 144 (c 2015), EN 250 (c 2004), EN 250 F (c 2004), EN 300 (c 2014), EN 450 F (c 2004), EN 530 F (c 2004), EN144 (c 2014), MX 125 (c 2005), MX 144 (c 2015), MX 250 (c 2005), MX 250 F (c 2005), MX 300 (c 2014), MX 450 F (c 2005), MX 530 F (c 2005), MX 85 (2005-2012), SMM 530 F (c 2014), SMR 125 (c 2014), SMR 450 F (c 2014), SMR 530 F (c 2014), SMX 450 F (2004-2014), SMX 530 F (2010-2014), SMX 660 F (c 2004)
YAMAHA
WR 250 F 4T (c 2003), WR 250 R (c 2008), WR 250 X (c 2008), WR 450 F (2003-2023), YZ 125 (2008-2023), YZ 125, WR (2003-2007), YZ 250 (c 2008), YZ 250 F (2003-2023), YZ 250 F 60th ANNIVERSARY (c 2016), YZ 250 F, WR F 4T (2003-2006), YZ 450 F (c 2003), YZ 450 F 60th ANNIVERSARY (c 2016)
YAMAHA VIETNAM
Y 15 ZR (c 2017)
ZERO
ZERO DS DUAL SPORT (c 2013), ZERO DSR BLACK FOREST (c 2021), ZERO FX STEALTHFIGHTER (2013), ZERO MX (c 2013), ZERO S (2013-2014), ZERO S STREETFIGHTER (2013), ZERO XU URBAN CROSSER (c 2013)

Полный список передних колодок с моделями мотоциклов

Полный список задних колодок с моделями мотоциклов



Подбор состава GALFER

GALFER специализируется на качественных тормозных системах - только от специализированных колодок,
можно ожидать качество. Поэтому, мы выпускаем 12 составов, оптимизированные для различного применения
- город, спорт, путешествия, триал, скутер, кросс, квадроциклы, барабанные тормоза. Но, одновременно
с достоинствами есть и трудности - состоящие в выборе. Какие составы поставить? Теперь выбрать стало просто.
Воспользуйтесь экспертной программой ниже для подбора составов под ваши нужды.

Колодка GALFER имеет обозначение:

FDпластина Gсостав

Пример:
FD178 G1054

FD178 - номер палстины
G1054 - номер состава

Для подбора состава внимательно ответьте на вопросник. Результату можно доверять.

Вес мотоцикла (кг):

Вес пилота (кг):

Тип средства:

Объем мотора (см.куб):

Применение:

Торможу:

Средняя скорость (км/час):

Остановка:

Применимые составы:

Cортировка по лучшему соответствию условиям, первый - самый адаптированный:


empty list

Cортировка по стоимости, первый - самый доступный:


empty list






Подбор продукции:


1. Brand
2. Model
3. Year
4. Product
 
    Помимо мыши/тачскрина, поддерживаются клавиши:
  • стрелки вверх,вниз, home, end - перемещение по списку - вверх, вниз, в начало списка, в конец списка
  • клавиша enter, стрелка вправо - вход в список
  • cтрелка влево - выход их списка
  • буквы и цифры - если набрать в списке Honda - сработает фильтр и в спике останутся позиции со словом Honda



Подбор мото-дисков по физическим параметрам:


Подбор тормозных дисков по физическим параметрам

Параметры диска
Внешний диаметр (мм.) инструкция:
Внутренний диаметр (мм.) инструкция :
Число посадочных отверстий инструкция :
Диаметр посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Диаметр до посадочных отверстий (мм.) инструкция :
Вылет (мм.) инструкция :
Толщина (мм.) инструкция :
Совместимые диски
для сброса параметра с выводом полного списка выберите "любой"

Доступен
Обычно отгружается в течение: 24h.gif





Мнения покупателей:

Еще нет мнений об этом товаре.
Пожалуйста, войдите, чтобы оставить свое мнение.